共享单车今非昔比
2017年广州共享单车如潮水般涌来，扫码即骑，价格实惠。但如今，共享单车变味了。起步价涨到1块5，免费时长砍半，运营范围受限，车辆损坏多，找车困难。共享单车企业这一系列操作，逼得市民选择电鸡。
电鸡数量飙升
广州电鸡数量从2019年的399万辆激增至560万，日均骑行人次达685万，远超公交客流量。电鸡能满足接送孩子、通勤、买菜等多种需求，价格便宜，充电成本低，成为市民出行新宠。
公交车衰败
公交车衰败迹象明显。线路减少，发车间隔飘忽，速度慢，私家车还常堵BRT专用道。如今除老人外，很少有人愿意坐公交。公交改革迫在眉睫，可借鉴深圳经验，优化线路，更换车辆，让年轻人也能享受优惠。
转载请注明来自新闻资讯网，本文标题：《从共享单车到电鸡大军，广州街坊为何纷纷告别公交？》
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